Sトレイン 停車駅とは?

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S-TRAIN(Sトレイン)- 有料座席指定列車
全席指定の快適直通列車「Sトレイン」3月25日(土)に運行開始!全席指定のゆったり 快適に座れる座席と乗り換えのない直通列車の便利さをみなさまにお届けいたします。
S-TRAIN - ウィキペディア
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S-TRAIN(エストレイン)は、西武鉄道(西武)が主体となり、東京地下鉄(東京メトロ)・東京急行電鉄(東急)・横浜高速鉄道へ乗り入れ運行を行う座席指定制の有料列車である。
上記4社の登録商標であり、列車種別名も兼ねている。
2016年6月16日に4社の共同リリースにより運行予定が明らかにされ、2017年1月10日に詳細が発表された。
西武鉄道が主体となって運行しており、同社の40000系を専用で用いる(後述)。
4社のうち東急と横浜高速鉄道では初となる座席指定制の列車となる。
「S-TRAIN」の名称は、2016年11月21日に西武鉄道・東京急行電鉄・東京地下鉄・横浜高速鉄道の4社名義で商標が出願され、2017年4月21日に商標登録された(第5941839号)。
列車名は、* 通勤・通学・お出かけなど様々なシーン「Scene」に使える* 指定席による快適な座席「Seat」* 直通運転による乗り換え無し「Seamless」これらの共通となる頭文字「S」に由来している。
ロゴマークの「S」の上部は秩父沿線の緑、下部はみなとみらいの青、「S-TRAIN」のグレーは渋谷と豊洲のアーバンを意味する。
西武と東急は1950年代から1960年代にかけて伊豆半島(伊豆戦争)や箱根(箱根山戦争)で熾烈な観光開発競争を繰り広げていた同士であり、副都心線全線開業以降Fライナーをはじめとする副都心線経由での直通運転は行われていたものの、料金が必要となる列車の共同運行は初めての事例である。
これについて、東急横浜駅の岸哲也駅長が運行開始当日の取材に「東急線を西武の列車が走るということは、昔は到底考えられなかった」「過去は過去。
壁を乗り越えていかないと鉄道会社も生き残れない」と述べるなど、過去の確執を乗り越えての運行開始となった。
列車種別の位置付けは、西武線内では特急列車(特急レッドアロー)より下位であるが、東急線と横浜高速鉄道線内では特急(通勤型車両を使用、料金不要)より上位となる。

引用:Wikipedia:データベース

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