通勤時間幸福度とは？|急上昇ワードまとめ

新事実「通勤時間が長い人ほど幸福度が低い」ことが発覚したww ...
通勤時間が長い人ほど幸福度が低い。さらには長時間プラス満員電車のストレスは日々の業務以上に受けることがあります。通勤のしやすい環境を作り出すことが、景気回復につ...

理想は20分以内！？通勤時間が幸福度に与える影響とは - NAVER まとめ
通勤時間は20分以上になるとストレスになり、幸福度が下がるようです。

通勤時間が22分増えた場合の幸福度の低下を相殺するためには、収入を ...
年収1000万以上」の求人、「年収1000万以上の人が常に意識していること」と言った本のキャッチコピー、不況になればなるほどついつい「年収1000万」というところだけに反応してしまいますが、最新のアメリカ国民を対象とした調査では年収550万円稼い ...

要注意！長時間通勤があなたの「人生」を削るこれだけの理由 | ハーバー ...
その結論はいずれも同じで、通勤時間が長くなるほど、あらゆる面で人生が不幸になるというのです。 ... 博士は1985–2003年にかけてドイツで行われた幸福度調査を分析し、「長時間の通勤がもたらすストレスの高さは、年収が40％アップ ...

■2018年11月01日
元日経記者が提言。ネット株投資で利益を出すために、NY市場の動きをチェックせよ
　時差の関係から、NY市場の株価動向やドル円相場、シカゴ日経平均先物の行方は、その日の日本の株価に大きな影響を与えます。東京市場が始まる前にニューヨーク市場の動向をチェックしておけば、売り予約や買い予

■2018年11月01日
AIは暴走して人類を襲うのか？ AI都市伝説が生まれる理由
　巷に溢れるAI都市伝説、その多くは誤解から生まれています。誤解を生む原因は大きく3つに分類できます。 ●AI暴走伝説　～擬人化が生む誤解～ ●AI黒魔術伝説　～専門用語が生む誤解～ ●シンギュラリテ

■2018年11月01日
サッカー韓国代表の書類偽造による兵役逃れ。他種目の選手へも波紋
　韓国のサッカー代表である張賢秀（チャン・ヒョンス）選手が、韓国の徴兵制度における兵役特例措置の一環であるボランティア活動において、虚偽の申告を行っていた事が発覚し世間に大きな波紋を呼んでいる。FIF

■2018年11月01日
国連人権理事会が日本政府の福島帰還政策に苦言。日本政府の避難解除基準は適切か？
国連人権理事会からの苦言2011年3月に福島第一原発事故が発生して以降、日本政府が中心となり、放射能汚染を受けた地域の住民に対する避難や除染、そして帰還を支援する政策が行われていることは周知の通りであ

■2018年11月01日
ブラジルで極右大統領が誕生。周辺諸国の首脳陣やメディアはどう見ているのか？
　ラテンアメリカで最大の経済大国ブラジルの大統領に来年1月から、「トランプ以上」と言われる極右で排外主義者、セクシストの大統領が就任することになった。ジャイル・ボルソナロ、63歳である。（参照：「ブラ

■2018年10月31日
中国初、民間ベンチャー開発のロケットが衛星打ち上げに挑戦。驚異的な発展をする中国宇宙ベンチャー
　中国のベンチャー企業「ランドスペース（Landspace、藍箭航天）」は2018年10月27日、同社が開発した衛星打ち上げ用ロケット「朱雀一号」の、初の打ち上げを実施した。衛星の軌道投入には失敗した

■2018年10月31日
「PDCAの次はOODAだ！」と飛びつくなかれ。日本企業がOODAを即導入することの危険性
　生産の現場だけではなく、政府レベルから企業のイノベーション、製品開発、そして教育や議会まで、多くの分野で導入されているPDCA。PDCAとは、「Plan-Do-Check-Action）の頭文字をと

■2018年10月31日
ダムを境に被害が分かれていた肱川大水害。復興進まぬ肱川水系調査で判明
被災箇所はあれど大きな氾濫跡は見られなかった黒瀬川流域愛媛県道29号線が災害により閉塞している為、愛媛県道35号野村城川線を経由して、黒瀬川沿いにでます。黒瀬川は肱川水系の支流で、鹿野川ダム湖に注ぎま

■2018年10月30日
感情認識AIが進化すればするほど、リアルのコミュニケーションが必要になってくるワケ
　こんにちは。微表情研究者の清水建二です。本日は、感情認識AIが広がる未来における対人コミュニケーションの行くへについて考えたいと思います。現在、私たちの表情を自動的に分析し、感情を推定するアプリが各

通勤時間長すぎ？たった20分増で、給料の3分の1が損？ - 【SNS ...
通勤時間と幸福度は、反比例？実は、通勤時間と、生活の幸福度は大いに関係しているそうです。ある研究結果では通勤時間が、20分を超えると、無意識のうちにストレスを感じ、知らないうちに、心身の疲労が蓄積されるそうです。特に毎日満員電車に揺られ ...

※機械的に抽出しているため、必ずしも通勤時間幸福度に関連のある画像ばかりではありません。

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通勤時間幸福度に関するみんなのツイート

05:57 PM Oct 31
Dr.かいちー @ 整形外科@kaichiiizzz

通勤時間が長いと幸福度は下がるというけれど、通勤電車で座れてそれほど混んでいなければ、デスクワークや読書、語学学習などをそこで充てる事が出来るので、決して幸福度は下がる訳ではないと思う。むしろ、そういう時間を確保出来る方が、家庭を持つ人間にとってはいいのかもと思うようになった。

　
06:10 PM Oct 30
ボンバーるかる@karindow

通勤時間倍になったけど、スマホ弄る場所が家から公共交通機関に移っただけだし、満員電車に乗らなくて済むし、総合的な幸福度上がってるかもしれんなこれ

　
03:01 PM Oct 30
こもち@tirol_kkm

通勤時間そんなに変わってないのに「マナー悪い路線から路線を変えた」だけで、24時間スーパーのある地域に住んだだけで、幸福度はバカ上がりして生きるのがしんどくない。年間を通して募るストレスは無視できないな、思っていた以上にストレス… https://t.co/yGE6YdwSdu

　
11:33 AM Oct 30
はぴテック@happytechsan

RT @happytechsan: 通勤時間が22分増えた場合、年収の30%程度の幸福度が下がります。リモート出来る人はリモートに、近くに住める人は職場の近くに住みましょう〜 #チューリッヒ大学

　
08:15 AM Oct 30
赤井心@heart_akai

恐ろしいことに前職の残業時間に通勤時間を足すと、例の画像にある「最も幸福度の低い残業時間」に該当するんですよ… 今…長時間通勤を行っている…よい子は… やめようね！

　
01:09 PM Oct 29
ベランダの室外機@shitu_gai_ki

残業60時間越えてくると、仕事の事以外考える余裕無くなってきて、通勤面倒になり職場に泊まることで、睡眠時間を確保できるようになり、幸福度が上がると思う！

　
07:43 AM Oct 29
かずま←りんごマークの人@Kazuma_style

RT @Kazuma_style: 【通勤時間と幸福度ついて】・幸せだと感じる通勤時間は20分・通勤時間が0-22分以内なら収入は3分の1増える・通勤者に比べ、在宅ワーカーの幸福度は高い・通勤に1時間かかる人は40%多く稼がないと徒歩圏内の人とは同じ幸福度は得れない…

　
08:26 PM Oct 28
かなちのわがまま@kanachi_moko

RT @Kazuma_style: 【通勤時間と幸福度ついて】・幸せだと感じる通勤時間は20分・通勤時間が0-22分以内なら収入は3分の1増える・通勤者に比べ、在宅ワーカーの幸福度は高い・通勤に1時間かかる人は40%多く稼がないと徒歩圏内の人とは同じ幸福度は得れない…

　
11:59 AM Oct 28
松屋おじさん@V1JMyxZvA8uVsIh

通勤時間1時間以上だと失業と同じぐらい幸福度が下がるとな

　
01:23 AM Oct 28
かずま←りんごマークの人@Kazuma_style

【通勤時間と幸福度ついて】・幸せだと感じる通勤時間は20分・通勤時間が0-22分以内なら収入は3分の1増える・通勤者に比べ、在宅ワーカーの幸福度は高い・通勤に1時間かかる人は40%多く稼がないと徒歩圏内の人とは同じ幸福度… https://t.co/F4tnqTsO8U

　
07:25 PM Oct 27
メンタリストdaigoの弟子KENTA@8FxTbhKigKuLqZd

#日々を幸せにする方法通勤時間が少ない会社に勤めよう。通勤時間０分のひとに比べて、通勤時間が２２分かかる人は幸福度が３３％落ちてしまうことが分かっている。

　
12:32 PM Oct 27
広報のアーックア。@_acqua_pubblica

通勤は一日の中で最も嫌われている時間だそうです。全く同じ仕事に就いていて、職場まで徒歩通勤が可能な人とそうでない人を比較すると、徒歩通勤ではない人が徒歩通勤者と同レベルの幸福度を得るには収入が40パーセント増でならないとのこと

　
04:58 PM Oct 26
Rozea@Rozea_

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
04:55 PM Oct 26
Atorus(アトラス@エスコン7待機@mobiusu11

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
04:27 PM Oct 26
ソルチック@astrabeat

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
04:00 PM Oct 26
甘納豆🍅🍆🥑🥦🥒🌶🌽🥕🥔🍠(ｺﾊﾙﾀﾝ)⸜( ॑꒳ ॑ )⸝🍼@OPYAOPYA20

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
03:43 PM Oct 26
かのっち＠しっぷ９@fishfactory21

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
01:03 PM Oct 26
べっちゃん（BeChann）@目指せ絵師/DbD/IdentityⅤ第五人格/#コンパス@ReBetter0208

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
10:37 AM Oct 26
つぼっこりーんぬ@tsubo_zeros

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
07:54 AM Oct 26
もるく@6molc

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
07:38 AM Oct 26
まえちゃん@maechan_1121

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
02:04 AM Oct 26
ゆたきち@My_Mental_isBad

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
11:07 PM Oct 25
ゆたっぺ@iwgp00

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
07:46 PM Oct 25
けびん@少し残る微熱@hair_bottle

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
07:45 PM Oct 25
からあげ@sg_karaage

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
07:44 PM Oct 25
馬意望@umainozomu

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
07:41 PM Oct 25
よしのぶ@tstxjstk3n

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
04:39 PM Oct 25
piro＠アラガミ@EditionFifth

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
04:01 PM Oct 25
SSSS.焼鮭ゲパルト@Yakijake_Gepard

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
03:02 PM Oct 25
ゆめすん@Ideal@yumerooooon

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
02:58 PM Oct 25
Kash ~ｶｯｼｭ~ ε( ε ˙³˙)з@Kash_cmps

RT @chin_para: 日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それだけで人生の幸福度…

　
02:56 PM Oct 25
チンパラ@BANダッタ@chin_para

日本人の平均往復通勤時間116分、これを年換算すると約500時間。 1日8時間働くとしたら約2ヶ月分のロス。通勤時間が20分増えると給与が19%減ったのと同じっていう研究結果もあるし、兎に角通勤時間を減らす努力はするべき。それ… https://t.co/IBfBxS4PPC

　
12:43 PM Oct 25
太田雄介@leimond0316

RT @happytechsan: 通勤時間が22分増えた場合、年収の30%程度の幸福度が下がります。リモート出来る人はリモートに、近くに住める人は職場の近くに住みましょう〜 #チューリッヒ大学