横須賀線とは?

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JR東日本:駅情報検索(横須賀線の駅)
もともと横須賀線は日本海軍の軍港都市として知られた横須賀への連絡を目的として 建設された路線であり、現在の北鎌倉駅付近では円覚寺境内を横切り、また鎌倉駅 付近では鶴岡八幡宮の段葛を寸断して線路が敷設されるなど、用地買収も比較的強引 に行 ....
JR横須賀線 路線図 - NAVITIME
概要-歴史-年表-運行形態
[JR]横須賀線の時刻表 - えきから時刻表
南武線 横須賀線 [東京急行電鉄東横線] [東京急行電鉄目黒線]. 新川崎(しんかわさき) . 神奈川県川崎市幸区鹿島田 横須賀線 · 横浜(よこはま). 神奈川県横浜市西区高島2 丁目 京浜東北線 東海道本線 根岸線 横須賀線 [京浜急行電鉄本線] [相模鉄道本線] ...
横須賀線の運行情報 - Yahoo!路線情報 - 路線情報 - Yahoo! JAPAN
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横須賀線・総武快速線
[JR]横須賀線(東京~久里浜)路線時刻表。上下線の時刻表や列車詳細、乗り換え検索 を無料提供するサービスサイトです。
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横須賀線(よこすかせん)は、神奈川県鎌倉市の大船駅から神奈川県横須賀市の久里浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。
駅ナンバリングで使われる路線記号はJOyOkosuka。
一般的には東京都千代田区の東京駅から品川駅、東海道本線の貨物支線である品鶴線、横浜駅、大船駅と経由し久里浜駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。
本稿では、正式路線である大船 - 久里浜間を中心に記述するが、運転系統である東京 - 大船間及び重複する区間については、「横須賀・総武快速線」の記事を参照のこと。
横須賀線は、大船駅から久里浜駅間23.9kmの路線であるが、運行形態としては、東京都心と鎌倉市や逗子市・横須賀市などの三浦半島内の各都市とを結び、東京地区の電車特定区間の路線・運転系統の一つとなっている。
軍港のある横須賀へのアクセス路線として1889年6月16日に大船 - 横須賀間が開業し、残る横須賀 - 久里浜間は1944年4月1日に開業している。
戦前は軍事上の重要路線とされたほか、相模湾沿岸の海水浴場へのアクセス路線としての機能も担った。
戦後は著しく増加する利用客数に対応するために、線路を共用していた東海道線との運転線路の分離が1980年10月1日に行われて横須賀線は貨物線であった品鶴線経由となり、あわせて東京駅から千葉県方面への総武快速線と直通するようになった。
さらに2001年には湘南新宿ラインが乗り入れを開始して東京副都心方面へ直結した。
なお、開業当初は国(戦後は日本国有鉄道)による運営であったが、1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本に継承されている。
全区間が電車特定区間に指定され、一部にクロスシート2020年度から横須賀・総武快速線に順次投入が予定されているE235系電車の普通車は全てロングシート。
やトイレを備えた近郊タイプの電車が用いられている。
沿線には軍都横須賀や、多くの別荘地を擁していたため、早くから二等車(後の一等車、グリーン車)が連結されており、現在まで受け継がれている。
車体の色は青とクリーム色の通称「横須賀色」(後述)と呼ばれるカラーリングが伝統的に使用され、旅客案内でのラインカラーはこの車体色の一部に近い色である青が使用されている。

引用:Wikipedia:データベース

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  • ※機械的に抽出しているため、必ずしも横須賀線に関連のある動画ばかりではありません。

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